 |
 |
|
Puissance
(CV)
|
largeur
de travail (m)
|
Hauteur
totale (cm)
|
Distances
de les corps (cm)
|
soc
|
chasis
|
le
type de virage
|
pids.
(Kg)
|
roue
de contrôle
|
acrochage
automatique |
les
paletees
|
la
sécurité mécanique
|
|
|
DUESOC
|
||||||||||||
|
Nš1
12" |
40-50
|
0,61
|
127
|
71
|
30
|
100
|
M
|
375
|
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš2
14" |
45-55
|
0,71
|
127
|
76
|
30
|
100
|
M
|
395
|
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš3N
14" |
60-65
|
0,71
|
135
|
76
|
30
|
100
|
H
|
402
|
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš3R
14" |
65-70
|
0,71
|
145
|
76
|
35
|
120
|
H
|
485
|
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš3RS
16" |
70-75
|
0,81
|
145
|
86
|
35
|
120
|
H
|
497
|
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš4H
16" |
75-80
|
0,81
|
145
|
86
|
35
|
120
|
H
|
545
|
|
O
|
O
|
O
|
|
TRISOC
|
||||||||||||
|
Nš1
12" |
55-65
|
0,91
|
127
|
65
|
30
|
120
|
H
|
508
|
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš2
14" |
65-75
|
1,06
|
142
|
76
|
30
|
120
|
H
|
533
|
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš3N
14" |
70-90
|
1,06
|
135
|
76
|
30
|
120
|
H
|
567
|
S
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš3R-H
16" |
80-100
|
1,21
|
145
|
76
|
35
|
120
|
H
|
722
|
S
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš3R-HSG
16" |
90-120
|
1,21
|
164
|
90
|
35
|
140
|
H
|
811
|
S
|
O
|
O
|
O
|
|
QUATRESOC
|
||||||||||||
|
Nš2
14" |
90-130
|
1,42
|
142
|
76
|
30
|
120
|
H
|
761
|
S
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš3N
14" |
100-130
|
1,42
|
135
|
76
|
30
|
120
|
H
|
800
|
S
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš3R-N
|
110-140
|
1,42
|
145
|
76
|
35
|
120
|
H
|
923
|
S
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš3R-HS
14" |
110-150
|
1,42
|
145
|
76
|
35
|
140
|
H
|
1.001
|
S
|
O
|
O
|
O
|
|
Nš4-HG
16" |
110-160
|
1,62
|
164
|
90
|
35
|
140
|
H
|
1.047
|
S
|
O
|
O
|
O
|
S : Feuilleton M: le virage mécanique. O: options , le virage hydraulique